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舟山企業網站制作:汽車社區SEO用戶運營5大體系

關于汽車社區用戶的需求,根據舟山企業網站制作多年的汽車社區運營經驗,他們的需求就是來社區看用車內容,包括用車分享和用車問答,看完即走,大部分不會主動產生平臺想要的優質內容。這和大多社區的用戶需求類似,如小紅書,用戶想看的是各種商品的使用分享和問答,蜂鳥社區,用戶想看的是各種攝像器材的使用分享和問答,天涯,用戶看的是生活中有意思的事情分享和問答。

用戶到社區到核心訴求是看內容,所以社區首先要滿足用戶對內容對需求,在滿足用戶看的需求之后,再激發用戶的興趣,讓用戶自主的去發布內容,然后再讓那些經常發布內容的用戶以及社區活躍分子進一步演變成版主、達人或者車友。這樣形成了汽車社區的用戶體系。

用戶體系運營的目的是提升社區發內容的用戶數量,在過程中滿足用戶的閱讀需求要接入其它體系,最終結果是將用戶帶入版主體系,和版主產生交集。

體系化建設用戶體系需要5大機制:用戶分層機制,召回機制,個人等級機制,用戶增長機制,與其它體系銜接機制。

用戶分層機制

分層的目的是給用戶打上標簽,與其它體系進行銜接,如內容體系,做個性化推薦,千人千面。通常給汽車社區用戶要打標簽的類型有:姓名,城市,手機號,關注車系,是否車主,擁有車系,關注內容類型,其它特征等等。汽車社區主要有以下幾種打標簽方式:

第1種“車主認證”,平臺會用一種叫“車主認證”的功能產品來收集用戶信息,這個是精度非常高的分層方式。針對有車的用戶太平洋汽車網社區有三種認證方式。

第一、作業貼認證

1、作業帖中的車必須與認證車型相符

2、作業帖必須為原創,一旦發現抄襲或轉載將取消認證資格

3、作業帖至少有五張車的圖片和一張鑰匙照片,不少于100字

第二、行駛證認證

如果出現特別情況,要補充說明,比如“行駛證如果未登記在本人名下,請將您與行駛證登記人的關系證明一起拍照上傳”;“行駛證登記在妻子名下,則將行駛證與結婚證一起拍照上傳”。

第三、購車發票

用戶按要求提交后,運營人員會在后臺一個個審核,通過了,就等于給對應用戶的用戶分層標簽里精準的打上了,姓名,城市,手機號,關注車系,是否車主,擁有車系這6個標簽。

第2種“閱讀分層”,對于沒有提交車主認證信息的用戶,平臺反向給用戶打上特定的用戶標簽,如某個用戶主要集中看??怂管囅道镒择{游的內容,那么該用戶的關注車系標簽會添加上??怂?,關注內容類型標簽會添加自駕游。閱讀分層這種手法每個行業操作手法可能會有一些不一樣,但可操作的空間非常大,在此不一一描述。

其他的分層方式也有很多,根據社區用戶的興趣特征,行為特征再去細化分層,更有利于做精準化的用戶運營工作。
 

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召回機制

召回用戶是讓已經不再進到平臺的用戶,再次進來體驗平臺提供的服務。汽車社區召回主要和版主體系及活動體系配合比較多,太平洋汽車網把7天沒有登錄過的用戶,判斷為流失用戶,這個時候可以通過召回的方式讓用戶再登陸太平洋汽車網。通常是用手機短信的方式較多(短信觸達率較高,但成本不算低),以活動信息內容召回觸達用戶的轉化率相對較高。

其他體系銜接機制

前邊提到的用戶分層,召回,個人等級機制并不能滿足和轉化汽車用戶,必須靠其它體系,所以用戶體系需要和其它體系進行銜接。

銜接的目的是滿足汽車用戶閱讀需求,同時將用戶帶入版主體系,和版主產生交集。比如說與內容體系銜接,汽車用戶進入平臺核心的需求就是來看用車相關內容的,所以與內容體系銜接非常重要,用戶體系主要負責確認用戶需要看的內容是什么,并且如何能讓該用戶看完最初內容時,會看更多的內容。

常見的手法有將符合用戶標簽的內容按最新發布,最新回復,精華,自駕游,問答等各維度呈現在列表頁中,當用戶從列表頁中點擊進入內容詳情頁時,在內容主體末尾展示同車系的優質內容,同內容類型的優質內容,整個平臺最熱門的內容,猜你喜歡,這些相關內容與版主體系銜接,在《8分鐘詳解社區運營的7大體系》提過,汽車用戶要變為生產內容的車友,需要由版主來操作,所以如果需要通過運營讓進到平臺的用戶能認同版主,常見的手法是將版主體系里的車友會信息及車友會的線上和線下活動在用戶閱讀的內容下方呈現出來。

等級機制

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